IINDUSTRIA DEL PETRÓLEO
PERFORACIÓN
REPARACION de ROTORES DE MOTORES DE FONDO de POZO de PERFORACIÓN
Se elimina la película de Cromo Duro existente, se rellenan los piting con electrodos especiales, se ajustan los perfiles manualmente y luego Control de Calidad confecciona la planilla dimensional de toda su superficie del rotor, se aplica una capa de Cromo Duro con una dureza de 1000 Vickers para llevar sus diámetros a la medida solicitada, realizando luego un pulido superficial con una rugosidad de 0,03 a 0,04 micrón Ra.
Control de Calidad confecciona la planilla dimensional final de todos los diámetros y tolerancias de acuerdo a las normas para garantizar un correcto funcionamiento.
Nuestra experiencia con la aplicación de la película de Cromado Duro en forma Rotativo y la variación de las distancias anódicas en compensación de las caída de tensión nos ha permitido obtener una capa Cromo muy uniforme y como consecuencia hemos comprobado en el campo una vida útil superior de 10% al 15% en horas de trabajo con relación a los originales de EE.UU.
RECUPERACION y/o FABRICACION de VASTAGOS y/o PISTONES de BOMBAS de INYECCION.
La Recuperación de vástagos de bombas de inyección de lodos se realiza eliminando el Cromo Duro existente, rectificando su superficie si fuera necesaria y recuperando a su diámetro original con aporte de una capa de Cromado Duro.
La Fabricación se realiza en SAE 4140 templados por inducción de 55 a 60 RC y luego se aplica una capa de Cromo Duro que oscilará de 0,20 a 0,40 mm. De espesor con una dureza de 1000 Vickers y una rugosidad de terminación 0,06 micrón en Ra.
Además, podemos fabricar o recuperar vástagos, contra-vástagos, émbolos y porta- émbolos y Caños Lavadores, etc.
SERVICIOS
REPARACION DE TELESCOPICOS de TORRES DE IZAMIENTO
Nuestro Departamento de Hidráulica cuenta con la experiencia para la reparación de los telescopicos hidráulicos utilizados en la industria del Petróleo, contando con las maquinas para el Cromado, Rectificado, Bruñido y Mecanizado para tubos de grandes dimensiones.
REPARACION de CAMISAS DE TIJERAS de PESCA
Eliminamos la película de Cromo Duro dañada, realizamos el bruñido interior hasta eliminar imperfecciones, se aplica una nueva capa de Cromado Duro de 1000 Vicker de dureza y se bruñe su interior a la medida original con una rugosidad de 0,03 µ en Ra.
PRODUCCION
FABRICACION de VASTAGOS de BOMBEO
Construidos según la normas API11B, terminados con una capa de Cromo Duro Dúplex, SRB58 aplicada en forma rotativa, que garantiza una película de cromo exenta de poros.
La aplicación de esta tecnología de última generación hemos logrado que nuestros vástagos estén considerados los de mayor rendimiento del mercado aun en los pozos de alto poder corrosivo.
REPARACION de ROTORES de BOMBAS PCP
Se elimina la película d
e Cromo Duro existente, se rellenan los piting con electrodos especiales, se ajustan los perfiles y luego se le aplica una capa de Cromo Duro para llevar su diámetro a la medida original, realizando un pulido superficial con una rugosidad de 0,03 a 0,04 micrón Ra.
FABRICACION de VASTAGOS de BOMBA de CONDUCCION
El material utilizado es SAE 4140, con una capa de Cromo Duro que oscilará de 0,20 a 0,40 mm. de espesor con dureza de 1000 Vickers y una rugosidad de terminación 0,06 micrón en Ra., lo que garantiza la no formación de piting que se generan con los fluidos de alto poder corrosivo.
FABRICACION y/o RECUPERACION de CAMISAS de BOMBAS de CONDUCCION
Se elimina la película de Cromo Duro existente, se bruñe la base hasta eliminar las imperfecciones y aplicando una capa de Cromo Duro para llevar su diámetro Standard, se bruñe finalmente con una rugosidad de 0,03 a 0,04 micrón Ra., garantizando una vida útil superior.
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